鋼結(jié)構(gòu)的汽配車(chē)間由于吸熱導(dǎo)熱快，夏季室外溫度高，導(dǎo)致室內(nèi)溫度更高，再加上生產(chǎn)車(chē)間的機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的熱量，工人的工作效率被嚴(yán)重的影響。

以前，鋼結(jié)構(gòu)的汽配車(chē)間采用傳統(tǒng)的定點(diǎn)配置風(fēng)扇來(lái)降溫，在短時(shí)間內(nèi)，這種降溫方式使員工感受到?jīng)鏊?，但是，?chē)間的設(shè)備較緊密，空氣流通欠佳、耗電量高、鋪設(shè)電線帶來(lái)的安全隱患一直困擾著管理人員。

汽配車(chē)間的管理人員通過(guò)對(duì)多種通風(fēng)方案對(duì)比，了解到工業(yè)大風(fēng)扇可以實(shí)現(xiàn)大面積低耗降溫，送入新風(fēng)，且無(wú)安全隱患。通過(guò)對(duì)多家工業(yè)風(fēng)扇廠家實(shí)地考察后邀請(qǐng)我司為他們定制通風(fēng)降溫方案。我司的工程師實(shí)地考察生產(chǎn)車(chē)間后，根據(jù)生產(chǎn)車(chē)間的面積，配備了15臺(tái)我司自然風(fēng)系列工業(yè)風(fēng)扇。

我司自然風(fēng)系列工業(yè)風(fēng)扇不僅使車(chē)間溫度降低了5-8℃，同時(shí)將車(chē)間內(nèi)的異味在很短的時(shí)間內(nèi)迅速排出室外，耗電量也較之前大大降低。

汽配車(chē)間內(nèi)的空氣流動(dòng)起來(lái)了，新鮮空氣進(jìn)來(lái)了，工作在車(chē)間的工人不僅感受到了涼爽，同時(shí)健康也得到了保障。